ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੱਡਾ ਵਿਆਸ, ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਤਰੰਗਾਂ ਦਾ ਗਠਨ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲੰਬਕਾਰੀਤਾ ਦਾ ਭਟਕਣਾ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਐਨੀਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਯੋਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੋਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਨਵੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਲਈ। ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੋਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਉਤਪਾਦ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ। ਇਹ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਹਾਰਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਕ੍ਰੈਪ ਦਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਐੱਲਆਰਗੇਆਰ ਡੀਵਿਆਸ
ਦੀ ਅਸਲ ਮੋਟਾਈ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟਡਿਜ਼ਾਈਨ ਐਡ ਡਰਾਇੰਗ ਦੇ ਮਿਆਰ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ ਅਸਮਾਨਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇੱਕ ਯੋਗ ਉਤਪਾਦ ਹੋਵੇ। ਹਰੇਕ ਰੋਲ ਦੀਆਂ ਇੱਕੋ ਜਿਹੀਆਂ ਸ਼ੀਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕੋ ਸ਼ੀਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਅੰਤਰ ਕਿਸ ਕੋਲ ਹੈ।, ਜਿਸ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਜਾਂ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸੀ.ਆਰ.ਜੀ.ਓ.ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਆਪਣੇ ਤਜਰਬੇ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਦੀ ਕਿ ਕੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।
CRGO ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਪੱਟੀਸਟੀਲ ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਤੋਂ 15mm ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੂਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਥਾਂ 'ਤੇ 0.01mm ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਨਾਲ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ CRGO ਦਾ ਆਕਾਰ 0.23mm, 0.27mm, 0.30mm ਮੋਟਾਈ ਵਾਲਾ ਅਤੇ 150-400mm ਚੌੜਾਈ ਵਾਲਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਟਕਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ।
CRGO ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਮੋਟਾਈ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੋਟਾਈ ਅੰਤਰ, ਪਾਸੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਅੰਤਰ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰਯੋਗ ਭਟਕਣਾ ਹੇਠ ਦਿੱਤੀ ਸਾਰਣੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੇਗੀ।
| ਨਾਮਾਤਰ ਮੋਟਾਈ | ਮੋਟਾਈ ਦਾ ਮਨਜ਼ੂਰ ਭਟਕਣਾ | ਪਾਸੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ | ਲੰਬਕਾਰੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ | ਚੌੜਾਈ ਦਾ ਮਨਜ਼ੂਰਯੋਗ ਭਟਕਣਾ | |
| ਐਜ ਕੱਟਡ | ਕਿਨਾਰਾ ਨਹੀਂ ਕੱਟਿਆ ਗਿਆ | ||||
| 0.23 | ±0.025 | ≤0.030 | ≤0.020 | 0~+2 | 0~+5 |
| 0.27 | ±0.030 | ||||
| 0.30 | |||||
| 0.35 | |||||
ਯੂਨਿਟ: ਮਿਲੀਮੀਟਰ
CRGO ਸਟ੍ਰਿਪ ਦੀ ਅਸਮਾਨਤਾ (ਲਹਿਰ) 1.5% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। 2 ਮੀਟਰ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਾਪ ਲੰਬਾਈ 'ਤੇ, CRGO ਸਟ੍ਰਿਪ ਦਾ ਦਾਤਰੀ ਮੋੜ 1.0mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ। ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ ਤੋਂ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਸੀ.ਆਰ.ਜੀ.ਓ.ਪੱਟੀ.
ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਸ਼ੀਟ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਬਰਰ ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੋਰ ਦੇ ਸੁਪਰ-ਲਾਰਜ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਬਰਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗੀ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲ ਕਰਨਾ ਇਸ ਨਾਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦਾ ਐਡੀ ਕਰੰਟ ਵਧੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਵੇਗਾ। ਕੀ ਐਨੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਬਰਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ? 0.23-0.35 CRGO ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਬਰਰਾਂ ਨੂੰ ≤0.02mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਹੈ। ਸਲਿਟਿੰਗ ਅਤੇ ਕਰਵ ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਬਰਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਬਰਾਂ ਨਾ ਹੋਣਾ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਪੀਸਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੱਖੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਐਨੀਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਰਮ ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਸਖ਼ਤ ਬਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ।
ਸਿੱਟਾ: ਕੋਰ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।
ਹੱਲ: ਚੁਣੋਇੱਕ ਸਿਲੀਕਾਨ ਸਟੀਲ ਦੀ ਪੱਟੀ ਜਿਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਇੱਕਸਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇ ਸ਼ੀਟਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਬਰਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਤਰ (ਚੁਣੋਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਔਜ਼ਾਰ)
ਕੋਰ ਸਿਲੰਡਰ ਤਰੰਗਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ
ਸਟੀਰੀਓਸਕੋਪਿਕ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਸਿਲੰਡਰ ਤਰੰਗਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੇ ਦੋ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਮਾਮਲਾ ਐਨੀਲਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਣੀਆਂ ਤਰੰਗਾਂ ਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਦੱਸੇ ਗਏ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ ਅਤੇ ਮੋਟਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਵੀ ਵਾਪਰੇਗੀ। ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਰਲਿੰਗ ਵਰਤਾਰਾ ਵੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇਹ ਵੱਡੇ ਰੋਲ ਦਾ ਸਾਈਡ ਮਟੀਰੀਅਲ ਹੈ। ਸਲਿਟਿੰਗ ਜਾਂ ਕਰਵਡ ਓਪਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰੀਵਾਈਂਡਿੰਗ ਫੋਰਸ ਕੋਇਲ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਵਿੰਡਿੰਗ ਕੋਰ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤਣਾਅ ਕਾਰਨ ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮ ਤਰੰਗਾਂ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ ਮਾਮਲਾ ਐਨੀਲਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣਨ ਵਾਲੀ ਤਰੰਗ ਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਕਾਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਡਾਈ ਕੋਰ ਬਲਾਕ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕੋਰ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਤਰੰਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਗਈ ਐਨੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਨਰਮ ਬਰਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਖਾਲੀ ਥਾਂਵਾਂ ਵੀ ਬਣ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਖ਼ਤ ਬਰਰ ਅਜੇ ਵੀ ਮੌਜੂਦ ਹਨ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਸਿਲੰਡਰ ਸਤਹ ਤਰੰਗਾਂ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਐਨੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਭੱਠੀ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭੱਠੀ ਦੌਰਾਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਲੋਹੇ ਦੇ ਕੋਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ: ਆਇਰਨ ਕੋਰ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਤਰੰਗਾਂ ਦਾ ਗਠਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਫਰੇਮ ਬਹੁਤ ਢਿੱਲਾ ਹੈ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ, ਅਤੇ ਐਨੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮ ਕਰਨ ਅਤੇ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਦਰ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ।
ਹੱਲ: ਚੰਗੀ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ CRGO ਚੁਣੋ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਜ਼ਖ਼ਮ ਕੋਰ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਮੋਲਡ ਕੋਰ ਬਲਾਕਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
ਟ੍ਰਾਈਹੋਪ ਨੂੰ ਸੌ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਸੀ.ਆਰ.ਜੀ.ਓ., ਸੰਘਣੀ ਲੱਕੜ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪੇਪਰ.ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਕੀਮਤੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਹੱਲ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫੈਕਟਰੀ ਅਤੇ ਸੀਟੀ ਐਂਡ ਪੀਟੀ ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਸਥਾਪਨਾ ਲਈ ਟਰਨ-ਕੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਪ੍ਰੇਰਣਾ ਹੋਵੇਗੀ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਾਰਚ-22-2021
+86 17854106058
trihope@aliyun.com





